Регистрация

Vyborgman – первое железное начало в России

Vyborgman – первое железное начало в России

Есть такой вид спорта — триатлон. В названии смысл — три вида борьбы: плавание, велогонка, бег. Известен давно, увлекает многих во всем мире и у нас, в России, возрастает в популярности. Дистанции триатлона устоявшиеся: плавание от 700 до 1500м, велогонка от 20 до 40км и бег от 5 до 10км.

...А между тем на необъятных просторах нашей страны уже дважды состоялось эпохальное событие — Vyborgman-113 — длинный триатлон на полужелезную дистанцию, включающий последовательное преодоление этапов: 1.9км плавания + 90км велогонки + 21.1км бега. Впервые состоялся в 2010 году. Место события — изначальное и пока единственное — красивейший и древнейший город Выборг, в своё время заложивший основы обмена традициями между северными народами и собирающими под своими стенами многонациональное содружество, как и Vyborgman ныне на спортивной стезе.

Пусть не покажутся слова преувеличением, но Vyborgman-113 по своей значимости можно сравнить с первым Чемпионатом по виду спорта на территории страны, поскольку эти соревнования закладывают, вернее, уже заложили основу нового для нас и давно активно развиваемого за пределами нашей страны вида спорта — триатлона на «полужелезную» и «железную» дистанции: 3.85км плавания + 180км велогонки + 42.195км бега. Активных участников этого вида спорта — десятки, если не сотни тысяч в мире, и, к сожалению, пока не более нескольких сотен у нас. Да, вид спорта очень тяжелый, требующий точного учёта множества факторов без мелочей, многочасовых тренировок, недюжинной силы воли. И, тем не менее, популярность таких соревнований увеличивается с каждым годом, о чем свидетельствуют возрастающее количество стартов в странах и весях, равно как и стремительно растущее число участников «железной» спортивной дисциплины

Конечно же, впечатления о Vyborgman-113 невозможно передать ни в словах, ни на слух. В нем нужно участвовать! И не только в процессе многочасовой гонки, но и до, и, тем более, после гонки.

Рискну передать уважаемым читателям малую толику положительных впечатлений о неповторимом спортивном празднике, состоявшемся в 2011 году, сделанным с душой и для души.

Сразу же после завершения первого в истории России «полужелезного» Vyborgman-113 в 2010 году появился сайт www.vyborgman.ru с фото-видеоосвещением прошедших событий и текстовой информацией, впечатляющей масштабом происшедших событий и качеством проведенных соревнований. Складывалось не обманчивое впечатление о серьезности будущих намерений организаторов полужелезных соревнований, а появившаяся весной информация о проведении второго по счету Vyborgman-113 2011г. с извещением о предварительной регистрации привлекла почти в двое больше участников соревнований по сравнению с предыдущим годом.

И так, поехали в Выборг.

А почему, собственно, Выборг был выбран в качестве первого города для «полужелезного» триатлона? Со слов главного организатора Vyborgman-113 Жирнова Андрея: «Причин тому было несколько: во-первых, в длинном триатлоне очень важно место проведения, чтобы участникам было интересно соревноваться в достойном историческом окружении, а не на фоне безликих спальных кварталов; во-вторых, здесь есть водоем со спокойной стоячей водой, которая летом неплохо прогревается; в-третьих, асфальт на основных дорогах вокруг города достаточно удовлетворительный; в-четвертых, уже тогда было понятно, что в маленьком городе с чиновниками договариваться будет намного проще, чем в большом; в-пятых, тогдашний глава города Василий Викторович Осипов сам был спортсменом, очень лояльно настроенным к такого рода инициативам; ну и наконец, в-шестых, отличная транспортная доступность для жителей России (рядом крупный транспортный узел — Санкт-Петербург) и ближнего зарубежья (Прибалтика, Скандинавия)».

К пунктам, озвученным Андреем, добавлю — и во-главных — потому, что подобралась трудолюбивая команда смелых и решительных людей, дерзнувших воплотить в жизнь замысел в пору разве что опытной, финансово и кадрово обеспеченной структуре по организации сложнейших соревнований. Конечно же, ничего подобного у энтузиастов Vyborgman-113 не наблюдалось, зато были участия в настоящих «железных» триатлонах Ironman, присутствовали неиссякаемое желание и стремление сделать в нашей стране спортивное событие, способное поднять любительский уровень триатлона на качественно и количественно высшую ступень любительского спортивного мастерства. Мастерства, испробовать которое могли бы все желающие: и наши соотечественники, и гости.

Заранее скажу — им удалось, в полной мере и в должном качестве.

Вот они, герои и труженики нашего времени:

Команда организаторов первого старта: Жирнов Андрей, Фролов Дмитрий, Соколов Евгений, Никитин Евгений, Лемесев Павел. В этом году Павел ушел из оргкомитета, но появился Матросенков Вячеслав, житель Выборга, оказавший большую помощь в организации и проведении соревнований. При этом различную помощь в подготовке оказали Пестова Влада (организация волонтеров на старте), Гаврилов Владимир (общая помощь при организации и подбор спонсоров), Цурко Ирина и Борис (организация питания на финише), Павлов Сергей (организация помощи в транзитной зоне). Для проведения гонки привлекались примерно 15-20 волонтеров.

...Выборг встретил ясной погодой, впечатляющим видом многовековой крепости, старинной башни на Рыночной площади, камнем и гранитом древнейшего северного города. Красоты Выборга можно впитывать бесконечно даже во время гонки — с лёгкой руки и вдумчивости дизайнеров бегового этапа, маршрут был проложен в историческом центре Выборга, среди мощёных камнем уютных нешироких улиц, памятников, впечатляющих неповторимых архитектурных ансамблей и поразительных видов древней старины.

Но это «завтра».

А «сегодня», накануне соревнований, был подробнейший и обстоятельный брифинг о предстоящей гонке и её особенностях (повторенный, к стати, дважды — в полдень и вечером — для удобства участников соревнований). Был просмотр велотрассы для желающих. И была... нет, было именно погружение в пёструю и богатую историю древнего Выборга. Несколько часов к ряду профессиональный экскурсовод от организаторов Vyborgman-113 показывал нам город глазами выборжан, живших в разные времена в этих краях.

Еще была грамотная регистрация, были предложения в помощи с размещением, питанием и доставкой к старту вовремя. Была явственная и осязаемая забота, ощущаемая каждым участником. Были продуманы даже невообразимые мелочи — имена участников на стартовых номерах, был подхват волонтерами пловцов при выходе на берег после шальной воды, была помощь при установке тяжелого и неустойчивого велосипеда в транзитную зону после несколько-часовых девяноста километров ...

День гонки. За короткую северную ночь Выборг и его окрестности преобразились в огромную спортивную площадку, гармонично вписанную в древнюю старину, с грамотно продуманным стартовым городком и транзитной зоной, размеченным плавательным этапом, велотрассой, нарисованным прямо на мостовой направлением бегового этапа, установленными пунктами питания, с занявшими свои места судьями, помощниками, волонтерами, медицинскими и правоохранительными службами.

После нескольких суток без сна для главных организаторов Vyborgman-113 наступил решающий момент: 9.00 17 июля 2011 года.

Старт!

Почти двухкилометровый заплыв в воде комфортной температуры сопровождали красивейшие виды северной природы. Высоченный ориентир — старинный замок, вокруг которого предстоял заплыв, множество спасателей на байдарках... и... напряженная борьбой атмосфера спортивного труда, вдохновляемая и поддерживаемая более чем сотней пар ритмично толкающих воду от себя рук. ...и всё-таки, спорт, эстетика и любовь к истории, похоже, на равных соединились у организаторов, поскольку даже этап плавания больше походил на обзорную экскурсию по воде вокруг древних крепостных стен. К стати, с выходом на берег во второй половине дистанции для преодоления моста — видимо, для более подробного осмотра сквозь плавательные очки...

Под взбадривающие окрики и аплодисменты болельщиков, Vyborgman-113 последовательно и скрупулезно отматывал километры, выплывая из воды и пересаживаясь на велосипеды.

Велотрасса, покинув город, быстро убегала в северную природу, в живописные выборгские просторы. Для требуемых 90-а километров, лишь 10 из которых проходили по улицам Выборга, нужно было дважды преодолеть сорокакилометровую петлю. С той же неподражаемой поддержкой болельщиков, кормёжкой на пунктах питания, быстрыми скоростями в соседстве со спинами велогонщиков. В той же атмосфере напряженного продолжительного волевого поединка. Прежде всего с собой, потом — со встречным ветром, с той спиной, что впереди, с первыми цифрами велокомпьютера, медленно съедающего очередной десяток километров... Потом — с неустойчивой транзитной зоной и тяжелыми первыми шагами в беговое пространство...

Беговой этап, продолжающий эстетику спортивных и культурных воззрений на Vyborgman, был проложен по историческим местам Выборга и во многом по маршруту вчерашней экскурсии. Продуманный и сложный, со множеством подъемов и спусков, в основном, по каменной мостовой, полумарафон представлял собой не простое испытание. Земля, одетая в булыжник, дышала подъемами, оживала усталыми «торчками» и пряталась за углы старинных домов. Для пущего запоминания бежать предстояло четырежды по одному и тому же маршруту. Но всё равно, вновь и вновь впитывать выборгские красоты не хватило и этих кругов....Ощущалось особое внимание, уделённое обеспечению именно этой дисциплины длинного триатлона: множество пунктов питания, волонтеров, помощников, внимательно следящих за каждым участником «полужелезных» событий и готовых оказать немедленную помощь и поддержку.

Финиш — совсем отдельная история! Ведь каждый, кто вышел на старт — уже победил, кто не пересёк финиш — еще не проиграл! Хотя проигравших в Vyborgman-113 не было — в последнем мгновении борьбы каждого участника ожидала широченная финишная лента с надписью «Vyborgman-113», и буквально через несколько шагов после её пересечения — медаль в кованной железной оправе, одеваемая каждому выборжанкой-красавицей и памятным фото девушка-вы-и медаль :)

И даже не в этот момент апогей этого добротно сделанного совместными усилиями праздника. Самое главное — после финиша последнего долгожданного участника — атмосфера неподражаемой, единственной и неповторимой спортивной эйфории Vyborgman-113! Словами не передаваемой, но всеми фибрами души впитываемой! Награждение самых быстрых, непринужденное дружеское общение, пожелания уже свершившимся и еще будущим «полужелезным» людям, слова благодарности организаторам... Всё происходило одновременно, легко и очень по особенному. Как и следует для первых уверенных шагов большого, нового дела в отечественном любительском спорте.

Намеренно не пишу имена победителей и самых быстрых участников в возрастных группах и эстафетных командах — каждый из 166-и участников был победителем и только победителем, потому что в любительском спорте есть самые быстрые, но нет не победителей. Ведь спортивный труд одинаково тяжел всем, одинаково радостно и счастливо переживаемый на финише каждым.

Есть еще одна сторона «железного» труда — труда, гораздо более тяжелого самого факта преодоления дистанции, многократно более длинного во времени, усилиях и несоизмеримо более психологически и морально затратного по сравнению с длинным триатлоном. Эта сторона как раз «лицевая», основополагающая. И название ей — организация соревнований. В отличие от преодоления этапов, где можно передохнуть, подождать, сойти в конце концов, для организаторов стартов такого масштаба и вида гонки права даже на малейшую ошибку нет — ни во времени, ни в пространстве. Как не существует и мелочей, первостепенных и второстепенных по важности вопросов.

Перечень требующих решений организационных и технических проблем и задач составил бы несколько томов по тысяче страниц в каждом — без малейшего преувеличения. А о том как, кем и какими во истину героическими усилиями они решались — впору писать сагу о героизме. В этих словах нет пафоса или гиперболы, потому что организация и успешное проведение Vyborgman-113 претворено в жизнь совсем немногочисленной группой энтузиастов, в личное время, практически на личные средства и практически собственными усилиями. И тем ценнее это событие, тем душевнее атмосфера, ярче спортивный праздник и незабываемые впечатления от него!

Вот длишь малая часть проблем, со слов организаторов, необходимых к преодолению каждый раз при организации Vyborgman-113:

— отсутствие должного финансирования — в этом году от государственных структур получено всего 20 000 рублей — почти все эти деньги были потрачены на аренду биотуалетов; трудность привлечения спонсоров, по этой причине уже второй год старт проводится в финансовый «минус»,;

— сложность организации взаимодействия с ГИБДД и автомобилистами;

— слабое внимание со стороны СМИ в освещении любительских соревнований;

— сложность с приобретением экипировки участникам. Рынок товаров для триатлона пока, к сожалению, не сформирован. Многие участники не в состоянии купить хороший шоссейный велосипед или гидрокостюм.

И всё же главная проблема состояла в отсутствие денежных средств — многие проблемы были бы решены при их достаточном наличии.

Присутствуя на многих спортивных соревнованиях разного масштаба и уровня организации, зимой и летом, могу утверждать, что Vyborgman-113 — один из лучших по уровню проведения и душевной атмосфере. И прежде всего потому, что воплощен в жизнь людьми, пережившими счастливые минуты и часы тяжелого преодоления себя в «железном» триатлоне. Людьми, знающими изнутри «железную» борьбу и умеющими взять на свои плечи все заботы о тех, кто, впервые или вновь готов бросить себя к финишу, оставив для спортсменов лишь одно— и главное ощущение — испытание себя в борьбе, без отвлечения ни на что иное. Уверен, что для организаторов по сравнению с подготовкой и проведением соревнований само преодоление дистанции — легкая прогулка в удовольствие.

И еще об одной из важнейших характерных и отличительных особенностей старта, отражающей искреннее стремление организаторов к совершенствованию — тесная обратная связь с участниками соревнований. А именно — просьба отзыва о недостатках и пожеланиях для улучшения будущих стартов. Смелый шаг. Уважительный.

В дальнейших планах создателей Vyborgman-113 — без остановки на достигнутом — повышение качества проведения «полужелезного» триатлона; привлечение большего числа участников, в том числе зарубежных спортсменов; возможно, проведение старта-спутника, для детей; увеличение количества участников из выборжан; привлечение большего числа зрителей. Главная цель организаторов — в течение 5 лет сделать Vyborgman-113 главным массовым любительским спортивным событием Северо-Запада. «Два года уже прошло, до воплощения этой цели нам еще далеко, поэтому будем работать» — уверенно и спокойно говорит главный идеолог Vyborgman-113 Андрей Жирнов.

Уверен, что организация Vyborgman-113 будет являться образцом для подражания еще очень долго, а внутренние впечатления каждого Vyborgman’а — настоящего и будущего -целый год будут непреодолимо влечь стремлениями к участию в долгожданном очередном Vyborgman-113. Команда организаторов Vyborgman-113 с первой попытки установила высокую планку проведения сложнейших и совершенно новых соревнований на высоком уровне. Этот факт особо впечатляющ и отраден, потому что «есть ведь люди в наше время, могучее, лихое племя — богатыри борьбы!» — те, кто умеет и может делать настоящие гонки, и те, кто может, преодолевая и превозмогая себя, в них бороться. А вместе — это мы, любители спорта и физической культуры, стремящиеся внести свой скромный вклад в жизненную гармонию и дружескую атмосферу взаимоподдержки, в жизни и спорте.

Хотелось бы искренне поблагодарить тружеников Vyborgman-113 — особо — организаторов и, конечно же, участников, и пожелать всем успехов в преодолении себя на пути к поставленным целям.

Удачи всем! До встречи в Vyborgman-113 в 2012-м

   16.05.2012    18:50
Просмотров: 2789 


Комментарии:


Добавить свой:

Имя (*):

Комментарий (*):



Введите символы, изображенные на картинке (*):



Звездочкой (*) отмечены поля, обязательные для заполнения.

© XCsport 2024
Звоните: +7-495-7882324
Пишите: info@xcsport.ru

Яндекс.Метрика 

Powered by XCSPORT